Hyundai IONIQ 6 N : la performance électrique selon Hyundai N

Hyundai IONIQ 6 N : la performance électrique selon Hyundai N

Hyundai franchit une nouvelle étape dans l’univers des véhicules électriques hautes performances avec la nouvelle IONIQ 6 N. Après le succès de la IONIQ 5 N, cette berline électrique sportive reprend les technologies développées par Hyundai N et les transpose dans un modèle à l’aérodynamique travaillée, pensé aussi bien pour la route que pour le circuit.

 

Avec jusqu’à 650 ch, 770 Nm de couple et un 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, la Hyundai IONIQ 6 N entend démontrer qu’électrification et plaisir de conduite peuvent parfaitement aller de pair.

IONIQ 6 N : une nouvelle génération de sportive électrique

 

La Hyundai IONIQ 6 N s’inscrit dans la philosophie du label Hyundai N, articulée autour de trois piliers : agilité en virage, aptitudes sur circuit et sportive du quotidien.

 

Cette nouvelle berline 100 % électrique bénéficie de nombreuses évolutions techniques destinées à améliorer la précision, la stabilité et les sensations au volant. Sa suspension a notamment été repensée afin d'offrir davantage de maîtrise dans les virages, tandis que son châssis renforcé contribue à une conduite plus précise.

 

L'objectif est clair : proposer une voiture électrique haute performance capable de procurer de véritables sensations tout en restant adaptée à un usage quotidien.

Jusqu'à 650 chevaux pour des performances impressionnantes

 

Sous sa silhouette de berline sportive, la IONIQ 6 N cache une motorisation électrique particulièrement performante.

 

Grâce à la technologie N Grin Boost, elle développe jusqu'à :

  • 650 ch / 478 kW
  • 770 Nm de couple
  • 0 à 100 km/h en 3,2 secondes
  • 257 km/h de vitesse maximale
  • Batterie compatible avec la recharge 400 V et 800 V
  • Recharge de 10 à 80 % en environ 18 minutes dans des conditions optimales.

 

Des chiffres qui placent la Hyundai IONIQ 6 N parmi les véhicules électriques sportifs les plus performants de sa catégorie.

Des technologies inspirées du sport automobile

 

Hyundai N a développé plusieurs technologies spécifiques pour renforcer l'expérience de conduite.

La N e-Shift reproduit les sensations des changements de rapports d'une voiture sportive thermique, tandis que la N Active Sound+ travaille sur l'environnement sonore pour renforcer l'immersion du conducteur.

 

La IONIQ 6 N dispose également du N Launch Control, du N Torque Distribution, du N Track Manager et du N Drift Optimizer. Ces technologies permettent notamment de personnaliser le comportement du véhicule et d'exploiter ses performances sur circuit.

 

Une voiture électrique pensée pour la route et le circuit

 

L'une des particularités de la IONIQ 6 N réside dans sa capacité à combiner performances sportives et polyvalence au quotidien.

 

Son système de gestion thermique a été spécifiquement développé pour maintenir un niveau de performance élevé lors des utilisations intensives. La batterie et les moteurs électriques disposent notamment de circuits de refroidissement distincts et de modes de préconditionnement adaptés aux différents usages : Drag, Sprint ou Endurance.

 

La IONIQ 6 N bénéficie également d'une aérodynamique optimisée, avec notamment un aileron arrière inspiré de la compétition automobile et un coefficient de traînée de 0,27.

Hyundai IONIQ 6 N : quand l'électrique devient émotion

 

Avec IONIQ 6 N, Hyundai poursuit son ambition de faire de l'électrification un véritable terrain de jeu pour les passionnés d'automobile.

 

Après la IONIQ 5 N, cette nouvelle sportive électrique démontre une nouvelle fois que la performance ne se limite pas à la puissance. Précision, maîtrise, technologie et plaisir de conduite sont au cœur de l'expérience proposée par Hyundai N.

 

La IONIQ 6 N représente ainsi une nouvelle étape dans l'évolution des voitures électriques sportives, en associant les performances d'une véritable sportive à la polyvalence nécessaire au quotidien.

Source : https://www.hyundai.news/fr/articles/press-releases/26092026-ioniq6n.html

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